Stiftung Warentest: ทดสอบผู้ให้บริการแชร์รถ
ผู้ให้บริการแชร์รถยนต์ 11 รายต้องพิสูจน์ตัวเองที่ Stiftung Warentest และให้บริการตรวจสอบใน 15 เมืองของเยอรมัน ผู้ชนะการทดสอบคือสุนัขอันดับต้น ๆ ที่มีรถยนต์ในเมืองส่วนใหญ่ด้วย เราแสดงให้เห็นว่าผู้ให้บริการแบ่งปันรถยนต์รายใดที่คุ้มค่าและคุณยังสามารถประหยัดได้ในฐานะผู้ถือ Bahncard
การแชร์รถยนต์ในการทดสอบสินค้า: Flinkster ได้อันดับหนึ่ง
- Flinkster เริ่มการทดสอบจากตำแหน่งโพลเพราะการให้บริการมีอยู่ในกว่า 200 เมือง มันเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด ในบางเวลาเขาได้ร่วมมือกับ Car2Go เพื่อให้กองทัพเรือขยายตัวอย่างมาก Flinkster หมุนอย่างมั่นใจด้วยอันดับที่ 1.7
- การจองใช้งานได้ดีโดยเฉพาะ: การจองการยกเลิกและการให้บริการเป็นแบบอย่างโดยเฉพาะชื่นชม Warentest และสภาพของยานพาหนะและการเรียกเก็บเงินก็ดีกว่า Flinkster มากกว่าคู่แข่งหลายราย
- Flinkster ไม่มีค่าธรรมเนียมรายปี แต่มีค่าธรรมเนียมแรกเข้า ค่าธรรมเนียมนี้ไม่มีผลกับผู้ถือ Bahncard
Carsharing ด้วย Multicity และ Cambio: ความแตกต่างเล็กน้อยในอันดับที่ 2 และ 3
Multicity (1.9) และ Cambio (2.0) รับตำแหน่งอีกสองตำแหน่งบนแท่น ไม่มีความแตกต่างที่สำคัญระหว่างผู้ให้บริการรถร่วมสองราย:
- การจองใช้งานได้ดีเช่นเดียวกับผู้ชนะการทดสอบและผู้ให้บริการสองรายเท่านั้นที่ให้คะแนนน้อยกว่าเล็กน้อยในแง่ของสภาพรถและการเรียกเก็บเงิน
- เมื่อเปรียบเทียบกับผู้ชนะการทดสอบเว็บไซต์และแอพที่ Multicity and Cambio นั้นไม่ชัดเจนและใช้งานง่าย การลงทะเบียนที่ Cambio นั้นค่อนข้างยุ่งยาก แต่ Multicity ก็มีคะแนนที่แย่กว่าสำหรับคำแนะนำ
- จะมีราคาแพงเป็นพิเศษสำหรับผู้ขับขี่ที่มีอายุต่ำกว่า 25 ปี: Cambio จะต้องจ่ายค่ารักษาความปลอดภัย แต่ถึงแม้จะมีผู้ชนะการทดสอบคุณต้องยอมรับการตัดทอน - รถบางประเภทอาจไม่มีให้เลือกสำหรับเด็กอายุ 25 ปี
- รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับการทดสอบสามารถดูได้ที่ test.de
Flinkster จะเห็นการทดสอบผลิตภัณฑ์ DriveNow
ในขณะที่ความพร้อมใช้งานสภาพของยานพาหนะและการบริการลูกค้าได้รับการประเมินที่ Stiftung Warentest เป็นหลักเรายังรวมถึงค่าใช้จ่ายในการเดินทางและข้อ จำกัด ไมล์สะสมในการจัดอันดับในการเปรียบเทียบการแชร์รถของ CHIP สิ่งนี้แสดงการจัดอันดับที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ:
- DriveNow ล้ำหน้าไปอย่างชัดเจนในการทดสอบชิปขนาดใหญ่และได้รับรางวัลอันดับหนึ่งด้วย 97.3 เปอร์เซ็นต์: ผู้ให้บริการมีการเรียกเก็บเงินที่แม่นยำต่อนาทีของการเดินทางและที่จอดรถและข้อ จำกัด ระยะทางนั้นกว้างขวางมาก ตรงกันข้ามกับผู้ให้บริการรายอื่น ๆ อนุญาตให้จอดในบ้านของผู้พักอาศัย ส่วนบุคคลในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุก็ยังต่ำมาก
- Car2Go ติดตามอันดับที่สองในการจัดอันดับ CHIP: ข้อ จำกัด ไมล์สะสมนั้นแย่กว่าการทดสอบ CHIP ที่ชนะ แต่ที่นี่ก็มีการคำนวณที่แน่นอนตามนาที
- อย่างไรก็ตามผู้ชนะการทดสอบจาก Stiftung Warentest นั้นได้อันดับที่ 4 ในการจัดอันดับ CHIP และพ่ายแพ้อย่างชัดเจนที่ระดับต่ำกว่า 73 เปอร์เซ็นต์ ไม่มีแพ็คเกจนาทีและข้อ จำกัด ไมล์สะสมที่นี่ ประกันเพิ่มเติมจะต้องดำเนินการตลอดทั้งปี - ซึ่งแตกต่างจากผู้ให้บริการอื่น ๆ นี้เป็นไปไม่ได้เป็นรายเดือน
- เราได้สรุปรายละเอียดของการทดสอบการแชร์รถ CHIP กับข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับผู้ให้บริการในแกลเลอรี่ภาพถ่ายของเรา