Nissan Leaf e-Pedal: ฟังก์ชั่นและประโยชน์
Nissan Leaf รุ่น 2018 มาพร้อมกับคุณสมบัติใหม่: e-pedal ในเคล็ดลับการปฏิบัตินี้เราจะอธิบายสิ่งที่อยู่เบื้องหลังเทคโนโลยีนี้
E-pedal ใน Nissan Leaf: นี่คือการทำงานของเทคโนโลยี
e-pedal ใน Nissan Leaf ใหม่นั้นเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "One-Pedal-Driving" - นี่หมายถึงการขับขี่ด้วยการเหยียบเพียงครั้งเดียว
- ในฐานะคนขับคุณสามารถเปิดใช้งาน e-pedal ได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว คุณต้องเหยียบคันเร่งเท่านั้นในการขับ แป้นเบรกยังคงทำงานอยู่ แต่ใช้สำหรับการเบรกฉุกเฉินเท่านั้น
- วิธีการทำงานนั้นง่าย: หากคุณต้องการเร่งให้เหยียบคันเร่งลง หากคุณต้องการเบรกหรือหยุดให้ใช้แรงกดน้อยลงกับเหยียบ หากต้องการขับด้วยความเร็วคงที่ให้เหยียบคันเร่งในตำแหน่งกลาง
- เทคโนโลยีขึ้นอยู่กับการพักฟื้นคือการกู้คืนพลังงานในมอเตอร์ไฟฟ้า
- เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเบรกเช่น Nissan Leaf ล้อและมอเตอร์จะทำหน้าที่เหมือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ป้อนกระแสไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่ ปริมาณไฟฟ้าที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้สร้างสามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำ
- ยิ่งคุณเหยียบคันเร่งน้อยลงเท่าใดแรงปั่นไฟก็จะยิ่งทำงานมากขึ้นเท่านั้น จากนั้นรถยนต์จะถูกเบรกจนหยุดนิ่ง
การขับขี่แบบเหยียบเดียวนำข้อดีเหล่านี้มาใช้
e-pedal ควรทำให้การขับขี่ด้วยรถยนต์ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้นิสสันยังรับประกันว่าจะเพิ่มความสบายในการขับขี่
- เนื่องจากรถส่วนใหญ่ถูกเบรกโดยเครื่องยนต์เบรกจะไม่สึกหรอมากนักและคุณสามารถบรรลุช่วงที่มากขึ้นผ่านการฟื้นฟูพลังงาน ดังนั้นคุณจะประหยัดมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
- การขับขี่ด้วยคันเร่งควรทำให้การจราจรในเมืองหนาแน่นมากขึ้น เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องสลับระหว่างคันเร่งและแป้นเหยียบอีกต่อไปการเดินทางในการจราจรแบบหยุดและไปนั้นจะมีพลังน้อยลง
- แม้ว่าคุณจะต้องหยุดบนภูเขาคุณไม่จำเป็นต้องเบรก รถจะไม่กลิ้งไปเมื่อคุณก้าวเท้าออกจากคันเร่ง
รถยนต์ไฟฟ้าที่มีช่วง 500 กม. - Opel Ampera e
การทดสอบที่สมบูรณ์ของ Nissan Leaf 2 ใหม่สามารถพบได้ในบทความ CHIP ถัดไปและในพอร์ทัลพันธมิตรของเรา EFahrer.com